河南日報客戶端記者 康亞飛

　　海關總署統計數據顯示，2025年1月至2月，鄭州市外貿進出口總額達915.3億元，同比增長37.4%，展現出強勁的經濟活力與外貿潛力。然而，關稅沖擊仍可能對鄭州及本地相關企業帶來多方面影響。4月14日，記者就此采訪了中共河南省委咨詢組研究員、河南省社會科學院原院長張占倉。

　　張占倉分析指出，關稅沖擊對不同類型產品的影響各異。以電子代工企業為例，部分產品或零部件面臨關稅變化，可能會導致訂單減少、利潤下滑、出口額下滑，甚至生產線用工規?？s減。汽車制造業方面，對美出口的電動巴士面臨疊加關稅，市場份額可能下降，同時因中方反制措施，從美國進口的汽車芯片價格上漲，本地車企采購成本隨之增加。鋁加工產業轉口規避關稅的路徑失效，出口訂單量下降，部分中小企業可能因此停工或減產。此外，食品加工行業原料成本上漲，產品競爭力將降低。航空貨運量、跨境電商也會受到沖擊，國際貨運量減少，跨境包裹量下降，高附加值訂單流失。

　　那么，鄭州企業應如何應對關稅沖擊呢？

　　張占倉建議，短期內，企業可以采取多種措施應對。一是與客戶協商分擔關稅成本，與供應商談判降低原材料價格；二是尋找低關稅國家的替代供應商，利用保稅區、自貿區等政策延遲或減少關稅繳納；三是研究申請關稅豁免，提前備貨并調整庫存管理策略，以應對關稅變化帶來的不確定性。

　　中期來看，企業應考慮在目標市場投資建廠，將產能轉移到靠近目標市場的地區，以降低關稅壁壘的影響。同時，開拓新興市場，通過跨境電商平臺直接觸達終端消費者，拓展銷售渠道。此外，還可以重新設計產品以歸類到更低稅率編碼，利用自貿協定獲取原產地資格，享受關稅優惠。運用加工貿易模式，申請出口退稅與補貼，也是降低成本的有效途徑。

　　長期來看，張占倉建議企業在關鍵地區建立區域供應鏈中心，通過數字化、智能化手段降低人工成本敏感度，提高生產效率。同時，加入行業聯盟推動降低關稅政策，符合碳關稅等合規要求，共同應對關稅挑戰。此外，還可以使用外匯衍生品、投保關稅保險等金融工具對沖風險沖擊，確保企業穩健發展。